مستشعر موضع عمود الكامات (CMPS) - قطع غيار سيارات هانشي

مستشعر موضع عمود الكامات (CMPS)

ما هو مستشعر موضع عمود الكامات وماذا يفعل؟

المحركات الحديثة عبارة عن آلات رائعة تتكون من أجزاء فردية تتفاعل بدقة ، وهو أمر ضروري لتحقيق أعلى أداء وكفاءة وأمان. بدونها ، لن تحصل على الكثير. العديد من المكونات مسؤولة عن الحفاظ على كل شيء يسير على ما يرام ، ولكن أحد المكونات المهمة هو مستشعر عمود الحدبات. ولكن ، ما هو مستشعر موضع عمود الكامات ، ولماذا هو مهم جدًا؟

حان الوقت للتوقيت

مستشعر موضع عمود الكامات (CMPS)

محركات احتراق البنزين لها احتياجات خاصة جدًا للهواء والوقود والشرارة لتعمل حسب التصميم. يجب أن تتوفر هذه العناصر الثلاثة في الوقت المناسب وبالكمية المناسبة للاحتراق الفعال. إذا كان التوقيت بعيدًا جدًا أو إذا فقدت قطعة واحدة ، فقد لا تحصل على أي احتراق.

يتم تمكين دقة المحرك من خلال نظام مجسات السيارة التي تراقب المكونات والظروف وتتفاعل مع وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) ، الكمبيوتر الرئيسي للسيارة. تتلقى وحدة التحكم الإلكترونية مدخلات من أجهزة الاستشعار وتقوم بإجراء مكالمة فورية بناءً على البرمجة. ثم يرسل إشارة إلى مشغل يقوم بتغيير أو الحفاظ على حالة ، بما في ذلك الهواء والوقود والشرارة ، لعكس المعلومات من أجهزة الاستشعار. إذا كانت هناك مشكلة ميكانيكية وكان أحد المكونات معيبًا أو مكسورًا ، فستعلم المستشعرات وحدة التحكم الإلكترونية إما بضبطها أو تنبيهك.

كاميرات ذكية

عمود الكامات والعمود المرفقي هما من هذه المكونات الهامة. يتحكم عمود الكامات في موضع صمامات الدخول والعادم ، بينما يتحكم العمود المرفقي في موقع المكابس بأنفسهم.

إذا كان عمود الحدبات يتحكم في تلك الصمامات ، فما هو مستشعر موضع عمود الكامات ، ولماذا يكون ضروريًا؟ مستشعرات موضع عمود الكامات راقب موضع عمود الكامات وأرسل المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية حول وقت فتح كل صمام على أسطوانة معينة. إنهم يعملون بشكل وثيق مع مستشعرات موضع العمود المرفقي لرسم صورة أكثر اكتمالاً لوحدة التحكم الإلكترونية.

تُظهر المعلومات الواردة من هذين المستشعرين معًا عندما يكون المكبس في المركز العلوي لضربة سحب محتملة وتؤكد أن الصمامات محاذاة لتوصيل الهواء والوقود. بشكل أساسي ، تعمل مستشعرات موضع عمود الكامات والعمود المرفقي معًا لإظهار الكمبيوتر عندما تكون الظروف مناسبة للسحب والضغط والاحتراق والعادم.

الحرمان الحسي

عادةً ما تؤدي مشكلة مستشعر عمود الكامات إلى تشغيل ضوء فحص المحرك. من هناك ، يمكنك إجراء فحص تشخيصي لحل مشكلة عمود الحدبات ، لكنه لن يخبرك ما إذا كانت المشكلة هي المستشعر أو المكون الذي يراقبه. سوف يتطلب ذلك المزيد من الحفر.

قد تلاحظ بالإضافة إلى ذلك مشاكل في القيادة. قد يتلعثم المحرك أو يندفع ، أو يستخدم وقودًا أكثر من المعتاد ، أو يكون لديه تسارع ضعيف ، أو يتوقف أو لا يبدأ على الإطلاق. هذه كلها علامات على وجود مشكلة في عمود الحدبات ، ولكن مرة أخرى ، ستحتاج إلى إلقاء نظرة فاحصة. يمكن أن يتسبب أيضًا المستشعر الفاشل أو وحدة التحكم الإلكترونية الخاطئة في حدوث هذه المشكلات ، كما أن تغيير المستشعرات أسهل بكثير من تغيير أعمدة الكامات ، لذلك اطلب من ميكانيكي التحقق من ذلك إذا لم تكن متأكدًا.

يجب أن تعلمك وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بك عندما يكون هناك شيء غير صحيح ، ولكن إذا لاحظت مشاكل ، فقم بفحصها عاجلاً وليس آجلاً. تزداد مشكلات عمود الكامات سوءًا بمرور الوقت ويمكن أن تسبب مشاكل أكبر في المحرك على الطريق.

أعراض مستشعر موضع عمود الحدبات

نظرًا لأن مستشعر موضع عمود الكامات يلعب دورًا مهمًا ، فقد ينشأ عدد من المشكلات عند تعطله. بسبب العمل الزائد أو التعرض لحادث ، قد يفشل مستشعر موضع عمود الكامات أو قد يتآكل.

هناك بعض الأعراض التحذيرية التي تظهر قبل أن يتعطل مستشعر موضع عمود الكامات تمامًا ويتوقف المحرك عن العمل ، وهو ما يلزم استبداله على الفور.

  1. الاقتصاد في استهلاك الوقود الفقراء
  2. ضوء فحص المحرك يأتي في وضع التشغيل
  3. مشاكل الاشتعال
  4. تحول ناقل الحركة السيئ
  5. توقف المحرك
  6. تسارع ضعيف
  7. استهلاك وقود عالي
  8. اختلال المحرك
  9. رائحة الغاز
  10. تسكع خشن
  11. المحرك لن يبدأ
العودة إلى المدونة

اترك تعليقا

يرجى ملاحظة أنه يجب الموافقة على التعليقات قبل نشرها.